|
تاريخچه كانون مهندسين آمل
1- مقدمه :
با تـوجه به وضعیت نابسامان ارائه خــدمات مهندسی واشکالات روبه تزاید در عرصه فعالیتهای فنی و ساختـــمانی در
اوائل سالـــهای دهـه 60، که ارائه طرحها و تعـهدات نظـارت ( البته بامتون غیر یکنواخت و سلیقه ای ) بـه شهرداری
مـحترم آمل ودیگر سازمانهای ذیـربـط با امضای کـسانی بود که بعـضا"در شـهر حضــور نداشـته ویا کلا" ناشناس
(1)
بـودند و نـیز اجرای ساختمانها کیـفیت اسفـباری به خـود گرفته و از اصـول مهنــدسی تنها شبحی باقـی مــانده بود ،
نیاز به ایـجاد نظـم و نسق در این امــور بوسیله مهندسان شـهرستان به شــدت احساس می شــد اگر چــه در این
زمینه جهت رفع معضل فعالیتهائی بطور پراکنده و بشکل مـذاکراتی محدود با شهرداران و دیگر مسئولین مربـوط صورت
میگرفت اما نتیجه مطلوب حاصل نمیشد ویادرحد دستور العمل وموقت بصورت گذرا برنامه هائی تنظیم می گشت واصولا"
قبل از هر اقدام مــو ثر متوقـف می ماند ، سـرانـجام در چنین شرایطی فکر تاسیس تشکلی از مهندسین پدیدارومنجر
به ایجاد کانون مهندسین شد.
2- تاسیس کانون مهندسین آمل:
(2)
اول بـار با دعـوت هـیات مـدیره شرکت تـعاونی مهندسی 36 آمل از مهندسین شهر و حسن استقبال و با حضور تقریبا"
(3)
هـمگی مـهندسین مـقـیم شـهر یعـنی حـدود 20نـفردر سـال 1364 ، جـلسه ای بـرگـزار و بـه دنـبـال آن چنـدین
(4)
نشست دیگر در دفتر همان شرکت تشکیل گردید، ودر این گرد همــائی ها اساسنامه پیشنهادی به نـام کانون به تصویب
(5)
رسیـده ورسما"شروع به فعالیت نمود. با انجام تشریفات قانونی مربوطه در تهران و آمل کانـون مهندسین آمل که بدوا"
متشکل از مهندسین رشته های راه وساختمان و معماری بوده در تاریخ 8/10/1365 تحت شماره 11 در اداره ثبت اسناد
و املاک آمل به ثبت رسیــد .مکان کانون بعد از دفتر شرکت مذکور ، بعـنوان محل رسمی کانـــون طبقه ای از آپارتمان
روبـروی فـرمانداری وقت ( شهــرداری فــعلی )بطور اجاره بوده که با افزایش اعضا ءو پیوستن مهندسین دیگر رشته ها
(6)
از جمله مکانیک و الکترونیک و غیره طی سنوات بعد توسعه یافته و علاوه برآن،واحد آپارتمان طبقه دیگر نیز خریداری وبه
(7)
فضای کانون افزوده شد ، این مکان تا سال 1384 که کانون راسا" مبادرت به خرید محلی درطبقه ی سوم واقع درخیابان
معلم نبش اباذر 10 ،ساختمان سالاريان ، مقر اصلی فعالیتهای کانون به شمار می آمد.
3- نحوه اداره کانون:
کـانـون توسط هیات مدیره طــبق اساسنامه اولیه متشکل از 5نفر، اساسنامه اصلاحی بعدی 7نفر، همراه با 2نفر اعضای
علی البدل و بازرسان بعنوان ارکـان کانون اداره میگردید ودر اصل ارکان مــذکور مجری مصوبات مجامع عمومی بوده اند
توضـیح آنکه کـلیه خدمات اعـضای هـیات مدیـره و بـازرسان ، کارشناسان ، ماموریتهای همکاران و..... در تمامی مدت
(8)
بصورت رایگان بوده و می باشد.در ابتدا یک نفر بـعنوان کارمـند موظـف و ثابت استخدام و روزانه نیز یک عضو مهندسی
بطور کشیک ( بصورت نوبتی و گردان ) در محل کانون حـاضر و به اجـــرای امور جاری می پرداختند . مســائل کلــی و
تعیین خـط مشی و برنامه ریزی در جلسات هفـتگی هیات مدیـره که حضــور کـلیه اعـضا ء در آخـــرین جلسه هر ماه
(9)
اختـیاری بوده بررسـی میگردید ودر مجـامع عمومی سالانه تـکلیف برنامه های کلی و مبانی و اصول اقدامات آتی کانون
تعیین میگردید.
4- فعالیتهای کانون: عملکردهای کانون عبارت بوده اند از:
الف)برقـراری ارتباط با مسئولین شهر و استان به منظور وضـع و اجـرای مقررات در امور مهندسی ،بعنوان اولین قدمها
سهمیه بندی جهت دفاتر مهندسی را می توان ذکر نمود. در آن مواقع هیچ ضابطه ای در خصوص کنترل مهندسین بلحاظ
صلاحـیت و ظرفـیت وجـود نداشت چـه بساباارائه پـروانه اشتـغال مهنــدسی که اصـولا" حضور فیزیکی هم در شهر
نـداشت چندیـن نقـشه و تـعهد نظارت شامـل معـماری و ساخـتمانی (بدون نیاز به طرح ونظارت تاسیسات مکانیکی و
الکتریکی ) در یـک روز ارائه میگردید، ضـمن مذاکرات بعمل آمـده با فرمانــداری وشهرداری وقـت اولین سهمیه بندی
بصورت ارائه حد اکثــر 4طرح در هفـــته برای هر دفـــتر مهندسی ( دارنده پروانه اشتغال مهندسی و مقیم شهر ) به
تصویب رسید بتــدریج در عمل تا حـدود زیادی به اجرا درآمد.
ب) تهــیه فــرم نظارت ، تصویب و بکار بسـتن آن تـــوسط مهــندسین ودستگاههای اجرائی ذیربط
ج) قـبول شهرداری جهـت کنترل نقشه ها توسط کانون بطوریـکه بدون تایید کانون نقشه هاازسوی شهرداری پذیرفته
نمی شد.
اصلاح در سهمیه بندی بصورت متراژ پروژه ها (د
بوجود آمدن شرکت جنبی از بطن کانون با نام آمارد توسط برخی از اعضای کانون جهت انجام فعالیتهای انتفاعی نظیر (ه
انجام پروژه های عمومی –تاسیس بازارچه مصالح – آزمایشـگاههای فنی و0000 که با خـرید ساختمان اولیه کانون کار
آن آغاز ولی با ایجاد تحولاتی آن شرکت عملا" تعطیل و شرکت دیگری به نام شرکت مهنـدسین آمل در ســـال 1383
با اهـداف وسیـع تری به نام شرکت مهندسین آمل تشکیل وبه ثبت رسیدو شروع به انـجام فـعالیت نـمود.
و)جـهت تـوزیع عادلانه کارهای مهندسی،اجتناب از رقـابت ناسـالم ، هماهنگی در وضعیت خـدمات مهندسی و000 با
اصلاح و تکمیل اساسنامه موضوع تعاونی و سهامی شدن حـق الزحمه هابه تصویب مجمع عمومی رسید که کمک شایانی
در عمل به بهبود روند امور جاری مهندسین نموده است.
همکاری با مسئــولین ارگانهای مختلف جهـــت مشاوره های فنی ، برنامه ریزی و انجام پروژه های عام المنفه- (ز
انجام کارشناسیهاو حکــــمیت جهت حل اختلافات پیش آمده بین کارفرماها ، مهندسین و ثالث
تشکیل دفتر هماهنگی کانونهای مهنـــدسین مازندران با همفکری و همکاری شــهرهای دیگر کانون مهندسین - (ح
وقت استان بابل – قائم شهر-ساری- گرگان –گنبد- بابـلسر-فریـدونکنار – نــور- محمود آباد – بهشـــهر- نوشهر –
تنکـابن- رامسر- کلاردشت- چالوس- زیرآب- که بـدوا" نمـایندگان کانونهای آمــل و بابل وساری بعنوان گردانندگان
(10)
ستاد امور اداری و مالی در مرکز ساری انتـخاب و با تدوین و تبصره آئین نامه ای به انجام وظایف جاری می پرداختند .
با مستقل شدن استان گلستان کانونهای شهرهای مربوطه از تشکیلات اصلی جدا گردیدند. پـس از چندین سال فعالیت
مستمر وپیگیر این دفتــر ، که نتایج موثری در پی داشت بتدریج با کم شدن تعـداد جـلسات که قبلا"ماهانه در هر شهر
بطور دوره ای برگزار گردیدسرانجام به حالت رکود در آمد اما مجددا"در سال 1384 ابتدا در ساری،بعداز آن در بهشهر و
سپس به تناوب در سـایر شهرهای مازندران از جمله آمــل دوره جـدیـد فعالیت آن با نام شـورای هـماهنگی کانونهای
مـهندسی مازندران ضمن اعـمال تغییراتی در آئین نامه مربـوطه و تکمیل آن و اعضای بمراتب بیشتری نسبت به گذشته
فعال گردید.
ط) هـمکاری با نظام مهـندسی – در دوره مـقررات آزمایشی نـظام مهــندسی ازسال 1369 تا تصـویب قانـون فـعلی
نـظام مهندسـی در سـال 1375 کانـون از طریـق دفتر همـاهنگی در جهت تعیین خــط مشی نظام مهندسی و معرفی
کاندیدا های ارکـان نظام از طریق دفترهماهنگی گامـهای موثـری برداشت که از جمله ترکیب ارکان نظام (هیات مدیره ،
شـورای انـتظامی ،بـازرسان ، گروههای تخصصی و ..... ) در همه ادوار تـماما" ( بیشتر دوره ها ) ویا اکـثریت قریب به
اتفاق ( در معدود دوره) منتخبین دفتر هماهنگی بوده اند.
ی ) انـجام مکاتبات وارائـه طرحـهای اداری بمـنظور بهبـود امور مهندسی بصـــورت پیشنهادهائی مشتمل بر تدوین،
تغـییر و ا صـلاح مـقررات و قوانین با مقامات مسئول
ک) کمـکهای فنی و مالی در وقـوع بـلایای طبـیعی وسایراقـدامات عـام المنفه درحیات 25 ساله که بعضا" در صورت
جلسات عدیده و سوابـق کاری موجود در بایگانی کانون منعکس است.
ل)تشکیل تـیم های ورزشی فـعلا" در رشته های فـوتسال ووالـیبال،پینگ پونگ،شنا همراه بابرگزاری چند دوره مسابقه
در سطح شهر و استان برگزار که کاپهای قهرمانی نیز بکرات کسب نمودندوهمچنین کمیته ورزش بانوان درفصل اخیر.
وضعیت فعلی کانون:
حـالیه کانون با باتـعدادکثیری ازاعضاء در رشته های مختلف تعیین شده در نظام مهندسی ، گسترده تر از قبل با توسعه
کمی و کیفی در طول حیات خود توانمند تراز گذشته به فعالیت می پردازد که با همکاری اعضای فعلی و آتی خود آینده ای
به درجات روشن تر خواهد داشت .
(1)مصوب سال 1352 واصلاعیه آن درسال 1354
(2) آقایان مهندسین عزت الله ثقفی، مهرآرا ناهیدو نعمت الله درزی
(3) اسامی اولیه مهندسین
(4) تهیه پیش نویس توسط آقای مهندس ناهید
(5) انجام اموراداری توسط آقای مهندس یزدانی
(6) اسامی اعضاء به تفکیک هرسال وبراساس تاریخ ورود
(7) یکدستگاه آپارتمان روبروی پارک جنب نمایندگی نظام مهندسی
(8) اسامی هیات مدیره وبازرسان ازبدو تاکنون
(9) فرم مربوطه
(10) تهیه پیش نویس بوسیله آقای مهندس مهرآراناهید
|
